盐城高铁站站房正式开启装饰九游体育阶段

经过180多天的紧张有序施工，盐城高铁站站房主体项目从混凝土铺装快速转向钢结构施工工序，为正式到来的最后一个施工环节——装饰九游体育，打下了稳固基础。

昨天下午装饰九游体育施工站，记者在盐城站站房施工现场发现装饰九游体育施工站，各大小作业车辆往返于施工通道。承担新建站房及连廊相关项目的中建一局家装，正通过晴好天气，组织1400余人、近百台机械加班加点作业。

中建一局盐城高铁站项目督导组组长 姚宏生：“现在中国有限公司在乘客候车层。截至现在，中国有限公司的混凝土工程监理已经完成，现场正在向钢结构施工转换，施工进度已经超出了并且是达到了协议规定的日期的提出。”

徐盐铁路盐城站站房由南、西子站房和高速候车室组成，西站房面宽145.3米，东站房面宽128.2米，总宽度约233.5米，主体四层，高35米，规划发展5个站台，12条铁路至发线，站房面积约5万平方米，能够同时满足十辆车的上下客接发长沙九游体育公司，是苏北地区重要的铁路出行枢纽之一。建设过程中，质量健康一直是你们紧绷的一根弦。

中建一局盐城高铁站项目总工 史凯庆：“中国有限公司现场增加的健康科技员工是以前施工的两倍，然后中国有限公司经常召开生产会议，对经常存在的难题进行应对。”

盐城高铁站由华东建筑设计院和中铁上海设计院共同设计，建筑运用盐晶造型，与我市历史文化有机融合。当前，施工方已着手启动装饰九游体育前期准备工作。

中建一局盐城高铁站项目督导组组长 姚宏生：“九游体育目前中国有限公司还在完善两件事。第一个就是中国有限公司内外九游体育的改进，通过提升推进，中国有限公司能让这个车站的外表以更精致的态度呈现出来，要让盐城市的地方文化通过更有效的很正确的方法让凸显出来。”

根据工期安排，盐城高铁站将与盐徐高铁同步通车并投入营运。当前，盐城站站房开挖已全部完成，雨棚桩基完成75％；站房承台已完成90％。建湖站站房开挖全部完成，雨棚桩基完成50％；阜宁南站站房开挖全部完成，雨棚桩基完成25％。项目年内完成融资2．12亿元，项目总计完成融资89．9亿元。返回搜狐，查看更多

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