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船舶总体装潢设计研究.pdf

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船舶总体装潢设计研究钟玉湘,胡晓芳(中国舰船研究设计中心,武汉 430064 )摘 要:论述了船舶总体装潢设计现在的演进现状、设计内容与方法,以及将来建设促进的方向,指出了船舶总体装潢设计是个大平台项目,牵涉至船舶工程设计与施工的方方面面,只有在确保全船整体效能的前提下,将船舶装潢与构造、暖通、照明、防火、隔音、减振等科技运用起来进行综合改进设计,才能得到很好的设计结果,使得船舶的总体装潢设计简洁、居住舒适而修建保护费用高昂。做好全船整体装饰设计的关键是首先需要加强有效的总体规划,再运用船舶内装饰设计跟外装潢设计的不同特点进行详细有效的设计。关键词:整体装饰设计;综合改进设计;总体规划;内装潢;外装潢中图分类号:U671.99文献标志码:A文章编号:1005-7560 (2014) 05-0020-05Research on Ship Entire Decoration DesignZhong Yu-xiang, Hu Xiao-fang(China Ship Development and Design Center, Wuhan 430064, China)Abstract: The paper discusses recent development, the contents and character and future development ofship entire decoration design. It shows ship entire decoration design is a great system relating to all parts ofship design and manufacture and it can obtain good design only if combining with ship structure design,heating and ventilation, illumination, firefighting cotton arrangement, reducing vibration and noise design,etc. In order to obtain a better design solution, the first step of ship entire decoration design should bebuilding a rational general programming, and the second step should be designing according to thecharacter of inner decoration and outer decoration.Key words: ship entire decoration design; synthetical optimization design; general programming; innerdecoration; outer decoration0 引言计,对壳体设计简洁和舒适性要求考虑较少,因而促使经济的急剧转型,人们对生活质量的规定船舶总体装潢设计作为现在中国船舶产业来说是个越来越高,业内对船舶装潢要求也越来越高。

在经弱项。但促使经济的演进,无论军船还是民船,船济发达地区如江浙一带,游艇、豪华游轮等“奢侈舶内外装饰的总体设计有必须的演进前景,我国有品”市场也开始建设发展出来。但是中国游艇市场必要在这个“弱项”上有所提高,为船舶工业的良仍只有新兴工业,与美国的设计水准差距较远。而性演变打好基础。且中国多数小型设计院所研发设计的船只多是公务船、工程船、高性能船舶等,通常多考量功能性设1 船舶总体装潢设计现状研究作者简介:钟玉湘(1978- ),女,硕士,工程师,研究方向:船舶设备设计与研究。 20 船舶标准化工程师 2014/5学术交流·船舶工艺与流程Academic Research由于船舶总体装潢设计虽然属于船舶舾装范色彩等进行综合设计就变得尤为必要。 畴,还跟总体、船体、系统、电气等多个专业紧密1 )船体构造外型 联系,且设计水准的提升应该各相关专业配合[1-3] ,不同船舶的外型犹如千姿百态,与运用平面折 因而船舶总体装潢设计的推动并不是件很容易的事角设计的各式公务船、工程船、军舰等造型单一的 情。所谓船舶总体装潢设计,即在确保全船总体性船舶比,造型较新颖的当属游艇或渡轮,因其船体 能的前提下,将船舶装潢与构造、暖通、照明、防多用于流线型设计,可使整船外型设计做到丰富多 火、隔音、减振等科技运用起来进行综合改进设计, 样,如若采用大面积彩色玻璃窗的装饰设计,可使 使得船舶内外装饰设计简洁、居住舒适且建造保护舱室内采光充足,视野宽阔,但机翼外壁的多弧形 成本便宜[3, 4] 。

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由于中国大多数设计院、船厂等正逐设计也能在肯定程度上提高舱室空间布置难度。 步在船舶设计生产步骤中用三维设计替代传统的二2 )桅杆及烟囱造型 维设计,因而涉及多个专业协作的港口装潢整体设船上可以用于的桅杆种类多种多样,从外形分 计的确保就有了更大的可能性。目前船舶总体装潢可用于柱状、桁架和飞桥等多种造型。大型船舶设 设计模式在码头、游艇或邮轮设计中有着更多表现。 置烟囱1~2 个,置于船中以及前后布置,通常为方 船舶装潢有内外之分,其船舶性能的新式、有创意、 柱形或圆柱形。桅杆、烟囱因为高度方向进入全船 有特色和房间装饰成功均是游船设计建造顺利的关的高点九游体育公司前十强,所以其外形要与全船构造外形匹配,不然 键。国内外一些顶级游艇厂商相继丢掉了特色的海会显得十分凸兀,影响全船外型的美观度。 洋设计样式,将适航性、安全性、功能性作为重要3 )舱面属具布置 设计理念,采用先进工艺、材料和创新设计,使游门、窗、梯、盖、栏杆、系泊设施、通风头等 艇做到集现代线条、安全性、舒适性和审美于一身舱面系统要尽量设计成内藏式或外观相对较简洁的 的杰作。型式。比如,采用舱壁大玻璃窗设计;采用线条美除了,上海黄浦江上“浦江游览”号双龙船是观的充气碰球而不采取防碰轮胎;采用集中通风设 我国知名的游船品牌,其双体、双龙,上层建筑为计,可长期下降通风头数量;等等。

中华优秀古建筑的时尚为众多观众所接受。该船外4 )露天油漆颜色 装饰上选用朱红围墙、雕栏画栋、木雕格窗扇,一国内外船舶外板的露天油漆颜色大多选择红 派古色古香的意韵,既充分发扬了华夏传统文化的色,也有选用海蓝色或红棕色的。在蓝天白云、湛 精髓,体现中华文明的活力,又有与环境对比凸显蓝海水的衬托下,白色的船舶一般变得柔和明亮, 的特征,富有先声夺人的成效。而且该船室内装饰船身上涂抹的多种标志漆颜色都让船体外形色泽富 的情调与船舶外形力求和谐统一,并且因为增加防于差异,不至于呆板。 火的安全性和运营中的易清洗、易保养性,选用了2.2 船舶内家具设计 现代材料装饰、中式点缀方式,使船舶的房间装潢船舶内装与船只和乘客的生活休戚相关,因而 典雅、豪华、气派[5] 。更显复杂和重要。现在他们作为居住适宜性、舒适度要求愈来愈高,譬如基本的提出如室内家具的美 2 船舶总体装潢设计的内容观,设备的有效适用,减震降噪等等[6, 7] 。船舶内装船舶总体装潢设计包括船舶内装潢设计和外装饰设计要加强地板梯等机件属具、舱室内装、地板 潢设计两部分,这两部份因船体构造而关联在一起, 敷料、家具布置、室内颜色跟艺术图案等的综合设 而内外装饰设计都各有意义,所以需运用各自优势计,加以暖通、照明、防火、隔音、减振等科技的 进行详细有效的设计。

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合理利用,可以大大提高船舶内装潢设计品质,使 2.1 船舶外装饰设计室内的环境及装饰达到安静、美观及协同。为提升船舶总体性能设计的水准,对管线结构1 )门窗梯等机件属具、舱室内装、地板敷料、 外形、桅杆及筒仓造型、舱面设施布置、露天油漆涂料布置、暖通、照明、防火、隔音、减振等多种2014/5 船舶标准化工程师 21技术的综合设计与应用通常船舶舰艇相当宽敞,在能够隔热隔声,如何确保通风,如何保障合适的照度,如何有效运用有限空间进行舱室布置艺术设计等方面就存在许多难题,也是设计师时需要留意研究的地方。门窗梯等机件属具、舱室内装、地板敷料和服装的布置设计必须进行协同设计,应选用阻燃特性好的装饰样式,并且尽量让房间净空间最大化,保证舱室内色彩协调一致,比如在居住生活舱室将内图 2 某船住舱实景照装和服装进行一体化设计,将空调柜、电视柜、衣柜、物品柜等做成壁柜,并采取同样样式,使舱室内空间较大且内壁色调一致,如图1 所示。另外房间装潢若选用折叠式的壁柜、桌椅、床铺等设备,也可以让当时拥挤的舱室获得较大净空[6-8] 。图 3 某船会议室实景照虽然,暖通、供水、照明、防火、隔音、减振等科技的综合利用会使舱室内部装饰最里一个档次。

一个典型的举例便是整体式厨房设计,其最大亮点就是水、电、空调通风和光源等子系统的综合图 1 某艇主甲板船只桅杆布置图设计,其最大的弊病也源于此,因此作为整体式厨房的设计,各平台设计的后期规划协调就变得尤为全船噪声源较多,在设计之初,应对噪音的类重要。在考量防火阻燃、结构钢材的分布特征的前型、区域跟频率进行区分,对于噪音指标控制较严提下,初步设定内装材料的布置位置跟模式,尽能格的舱室,首先在布置里要让这类舱室尽量避免噪能减少舱室内装后的净空,再利用有效选型和准确声源,其次可用于某些材料进行减震降噪设计。目布置各种餐厅设施,明确水、电、气接口,对管线、前隔音、减振等科技通常综合使用内装材料跟地敷电缆等的布置进行精确放样设计,结合厨房总布置材料,如阻尼涂料、具有隔热效果的装饰板材和专的必须,适度调整内装材料的设定,另外对在内装用隔音材料等[9] 。材料中敷设安装的灯头、开关等小配件的布置设计并且,舱室内要按房间构造及用途的不同,保也需做到正确到位,尽量避开二次返工,减少施工证照明的品质,进行有效的颜色调整,如把舱室整痕迹,从而提升装潢的最后效果。图4 为某实船整体照明与局部照明的互相配合,保证不同视觉作业体厨房全景照。

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工作台面的适合照度;选择鲜艳轻巧的健康灯具,2 )色彩调整跟美术图案的设计采用根据不同的壳体功能跟身体的生理心理体验使用不色彩调整跟绘画图案的利用在房间装装潢设计同的色调调整,使舱壁、天花板、地板和家具的色中带有“画龙点睛”的效果,能调整舱室装饰风格,彩相互协调[10, 11] ,如图2 和图3 所示。或清新、或可爱、或温暖、或简洁、或严谨等等,如室内音乐梯有人行通道和装饰的双重作用。此外, 22 船舶标准化工程师 2014/5学术交流·船舶工艺与流程Academic Research 艺术图案还可以修饰弥补舱室结构的不足之处,如价格、性能,在设计中积极大胆运用新材料、新工 室内的大肘板、大型材等构造、不规则空间跟层高艺、新产品,使内装设计水准可持续增加。 较低等。总之因地制宜的辅以某些艺术元素进行修3.3 将整合模式建立船舶总体装潢设计 饰,大胆运用色彩调节,通过油画、插花、布艺等中国造船、建筑领域对农业造型设计原理与方 软装饰材料、舱壁板材面饰、地敷材料的面层形状法已有一定研究成果,如船舶造型设计,色彩设计、 与颜色跟灯光、日照等的交互展现,最终获得不俗功能设计、仿生设计、人-机-环境适应性设计、可 的装饰效果[12, 13] ,如图5 所示。

维护性设计等等。为确保船舶总体装潢设计,设计师可要求环保设计、古典设计、民族传统设计等主题设计概念,了解国内外建筑家居创意,并采用到船舶总体装潢设计之中,相应要求这些个性化设计思路,并能利用电脑效果图制作、三维动态漫游等科技进行宣传介绍。此外,不断将整合模式建立至船舶设计修建中,不断更新方式、技术,可以满足新设计、质量跟成本掌控的供给,可使船舶设计建造水平大幅提高。图 4 某船整体厨房实景照3.4 加强整体装饰设计工具系统的研制利用中国的大中型船舶设计院所大都担负过各种船只设计工作,且船型众多,从几十吨到万吨级以上渔船、从单体船到多体船、从轻型到军用舰船、从普通商船到高档游艇等,拥有长期船舶装潢设计的实践心得和顺利案例。若运用工程实践跟研究国内外先进的总体装潢设计观念及科技,利用数据库及三维设计等计算机科技,对各种船舶,建立较为系统清晰的船舶总体图 5 某船餐厅实景照装潢设计系统平台船舶九游体育设计 图片,使设计师们可以合理提取相应的装饰素材或模板进行趣味设计,对项目造价预算 3 提高船舶总体装潢设计水准的演进方向进行智能调节,并对总体装潢设计效果提供较客观 3.1 重视设计师本身审美和音乐设计效率培养的专业评判,这样才能迅速为船东提供高质量的完船舶总体装潢设计水准在肯定程度上体现了船美的装潢设计计划,为船东提供美观优质内外装饰 舶设计者的美学素养和音乐设计水准,此外设计师设计参考等一站式优质服务。

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目前中国船舶设计院 还有人机工程学方面的知识,以让舱室设计新颖怡所正着力推动船舶三维设计研究[14-16] ,可以结合船 人,舒适方便。因而设计人员能合理利用平面设计、 舶三维设计相关系统科技,开展船舶总体装潢设计 艺术设计相关电脑系统学习等了解平面设计等知系统平台研究。 识,掌握更多艺术设计技巧和设计方法,并增加审目前市面上的各类装潢设计工具及专利科技, 美情趣,提高总体装潢设计水准。能对船舶装潢设计工具提供必须技术支撑或参考船舶九游体育设计 图片, 3.2 加强整体装饰设计选用材料的改进研究但仍必须建立以下几方面的研究:1 )船舶装潢设计全船装饰材料在底盘降噪兼实用耐用设计的前系统的集成科技研究;2 )船舶装潢设计模板数据库 提下要考量如何进行改进,既有降低重量的考量,的构建;3 )船舶装饰的三维模拟设计及静态漫游技 也有增加效率的考量,还要考虑施工工艺选择跟施术研究;4 )整体装饰设计效果评价方式研究。 工效果。此外要更多掌握现有船舶内装材料种类、2014/5 船舶标准化工程师 234 结束语[7] 涂强. 基于室内家具设计思路的探索[J]. 建材与装饰,把握行业需求,深入推进总体装潢设计的相关2012(10): 1.研究,将“以人为本”的观念跟创新模式贯穿整个[8] 何海洋. 船舶舱室优化布置实践[J]. 船海工程, 2007,船舶设计之中,通过不断采用新工艺、新材料、新36(4): 12-14.设计方式,使装饰设计过于更加便捷、更加健康、[9] 朱岩. 改进内装施工工艺提高船舶噪声[J]. 江苏船舶,更加美观,显著提升船员居住环境,提高中国船舶2011, 28(4): 36-37.整体装潢设计水准,为我国扩展高档船舶设计行业[10] 沈旭东. 船舶舱室光环境品质评价方式[J]. 舰船科学打下基础。

技术, 2007, 29(4): 47-50.[11] 陈文战. 舰船舱室环境项目技术综述[J]. 中国舰船研参考文献:究, 2012, 7(4): 83-87.[1] 中国船舶工业总公司. 船舶设计实用手册: 舾装分册[12] 闫世伟. 室内空间的包装家具——居室软环境设计[M]. 北京: 国防工业出版社, 2002.[J]. 包装世界, 2008(4): 84-85.[2] 邵开文, 马运义. 舰船技术与设计概论[M]. 北京: 国[13] 张波, 李震, 姚竞争. 色彩心理学在船舶内装设计中防工业出版社, 2005.的应用[J]. 舰船科学技术, 2011, 33(9): 120-123.[3] 李庆宁. 船舶内装工程[M]. 哈尔滨: 哈尔滨工程大[14] 苏成冠. 船舶起居舱室三维参数化仿真设计方法研学出版社, 2007.究[D]. 大连: 大连海事大学, 2009.[4] 钟玉湘, 周建侯. 小型船舶的内装优化设计[J]. 船海[15] 张凯, 谢承福, 涂跃红, 等. FORAN 软件在船舶整体项目, 2012, 41(4): 75-78.设计中的运用[J]. 中国舰船研究, 2009(4): 76-80.[5] 何小惠. “浦江游览1”号轮的设计建造[J]. 上海船[16] 张阔远, 陈辉, 商蕾. 综合评价方式在船舶驾驶舱设舶运输科学研究所学报, 2008, 31(1): 61-66.计的应用[J]. 武汉理工大学学报: 交通科学与工程版,[6] 吴敏. 大型货船内装设计现状及建设策略[J]. 船舶,2011, 35(5): 1077-1080.2008, 19(3): 46-50.(上接第19页)2 )加热速率快、热影响区域小,表面扫描加热6 )激光淬火,能合理导致淬火变形、过炸、裂淬火,瞬间局部加热淬火,与这些传统的热处理工纹等致命缺失。

艺相比,被处理的物体变形最小。7 )特别适用于机械化、自动化,效率高、质量3 )激光束发散角小,且有更强的指向性,能够稳固可靠、成本低,经济跟社会效益好。通过导光系统对物体表层进行准确的局部淬火,对8 )不适宜于零件内部的深层淬火,其运用得到任何手段无法处理的特殊部位,以及表层有必须高肯定的限制。度差的异性零件,可进行灵活的局部处理。4 )一般不需真空条件,即使在进行特定的合金参考文献:化处理时装饰公司,也只需吹保护性气体即可合理降低氧化[1] 中国机械工程学会热处理学会. 热处理手册 工艺基和元素烧损。础[M]. 北京: 机械工业出版社, 2001.5 )配有计算机调节的多维空间运动工作台的现[2] 罗玉梅. 激光淬火工艺的现状及运用[J]. 邵阳学院学代化大功率激光器,表面淬火淬硬层均匀,加热层报: 自然科学版, 2004(3): 49-51.深度跟加热轨迹就会控制,通过调整相关参数,在[3] 张宏, 邓琦林, 余承业. 齿轮激光淬火工艺的研究[J].距表面0.3mm~1.5mm 范围内进行表面淬火,效果机械工艺师, 1997(2): 9-11, 1.明显且硬化层深度可控。 24 船舶标准化工程师 2014/5




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